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線性 LT1817IS#PBF 集成電路

類型：
集成電路

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產(chǎn)品信息

LT1817IS#PBF介紹：

描述 IC OPAMP VFB 220MHZ 14SO

制造商標(biāo)準(zhǔn)提前期 8 周

詳細(xì)描述電壓反饋放大器 4 電路 14-SO

類別集成電路（IC）

線性 - 放大器 - 儀表，運(yùn)算放大器，緩沖器放大器

制造商 Linear Technology/Analog Devices

系列 -

包裝管件

零件狀態(tài) 在售

放大器類型電壓反饋

電路數(shù) 4

輸出類型 -

壓擺率 1500 V/μs

增益帶寬積 220MHz

-3db 帶寬 350MHz

電流 - 輸入偏置 2μA

電壓 - 輸入失調(diào) 200μV

電流 - 電源 6.5mA

電流 - 輸出/通道 80mA

電壓 - 電源，單/雙（±） 2.5 V ~ 11 V，±1.25 V ~ 5.5 V

工作溫度 -40°C ~ 85°C

安裝類型表面貼裝

封裝/外殼 14-SOIC（0.154"，3.90mm 寬）

供應(yīng)商器件封裝 14-SO

基本零件編號(hào) LT1817

集成電路發(fā)明者為杰克·基爾比（基于硅的集成電路）和羅伯特·諾伊思（基于鍺的集成電路）。當(dāng)今半導(dǎo)體工業(yè)大多數(shù)應(yīng)用的是基于硅的集成電路。

西門(mén)子(Siemens)運(yùn)用人工智慧(AI)技術(shù)建立能自我學(xué)習(xí)偵測(cè)與確認(rèn)個(gè)別交叉路口交通模式變化的系統(tǒng)，以持續(xù)依據(jù)即時(shí)路況最佳化交叉路口交通號(hào)志的變換時(shí)機(jī)，讓行車更順暢，模擬驗(yàn)證的結(jié)果顯示可減少車輛等候交通號(hào)志變換的時(shí)間達(dá)47%。

公司介紹

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