詳細(xì)信息
《2006豐田凱美瑞維修培訓(xùn)資料》+《最新豐田系列汽車維修全套資料》此套資料包含4DVD視頻光盤+2本最新出版的豐田全系實體圖書+豐田系列電子書+包運費=398元，還有幾乎覆蓋市面上豐田系列汽車的維修手冊、電路圖維修技術(shù)。
第一部分 4DVD豐田系列維修技術(shù)全套視頻資料 光盤系列
本套資料全面介紹了對豐田系列汽車發(fā)動機、變速器及車身電氣系統(tǒng)故障檢測維修技術(shù)以及豐田系列汽車的性能參數(shù)、使用保養(yǎng)、結(jié)構(gòu)特點、故障診斷及各部件的維修拆裝要領(lǐng)。
各種豐田車型發(fā)動機、底盤、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、回路控制、元件配置、故障診斷與排除方法等技術(shù)難題解決方案。
第二部分 圖書系列
（1）《圖解豐田汽車發(fā)動機拆裝和維修》
本書以圖解形式，講述了豐田汽車發(fā)動機可變氣門正時和可變氣門升程。本書以凱美瑞（3AZ?FX型發(fā)動機）、漢蘭達(dá)（1AR?FE型發(fā)動機）為典型實例，介紹了發(fā)動機拆裝與維修。
全書分為發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)認(rèn)識和解體、零部件的清洗與檢測、發(fā)動機的裝配與調(diào)試、零部件的更換，采用大量圖片詳解發(fā)動機的拆裝與維修過程，對于操作技能的培養(yǎng)具有較好的效果。
目錄：
第1章豐田汽車發(fā)動機技術(shù)介紹
1.1智能可變配氣正時系統(tǒng)(VVT?i)
1.1.1系統(tǒng)組成
1.1.2主要元件結(jié)構(gòu)
1.1.3工作原理
1.2智能可變氣門正時和可變升程控制(VVTL?i)
第2章豐田凱美瑞
2.1發(fā)動機機械系統(tǒng)
2.1.1車上檢查
2.1.2皮帶傳動
2.1.3氣門間隙
2.1.4凸輪軸
2.1.5汽缸蓋襯墊
2.1.6汽缸蓋
2.1.7汽缸體
第1章豐田汽車發(fā)動機技術(shù)介紹
1.1智能可變配氣正時系統(tǒng)(VVT?i)
1.1.1系統(tǒng)組成
1.1.2主要元件結(jié)構(gòu)
1.1.3工作原理
1.2智能可變氣門正時和可變升程控制(VVTL?i)
第2章豐田凱美瑞
2.1發(fā)動機機械系統(tǒng)
2.1.1車上檢查
2.1.2皮帶傳動
2.1.3氣門間隙
2.1.4凸輪軸
2.1.5汽缸蓋襯墊
2.1.6汽缸蓋
2.1.7汽缸體
2.1.8曲軸前油封
2.1.9曲軸后油封
2.1.10發(fā)動機單元
2.2發(fā)動機電子控制系統(tǒng)
2.2.1SFI系統(tǒng)
2.2.2凸輪軸機油控制閥
2.2.3節(jié)氣門體
2.2.4質(zhì)量空氣流量計
2.2.5凸輪軸位置傳感器
2.2.6曲軸位置傳感器
2.2.7發(fā)動機冷卻液溫度傳感器
2.2.8爆燃傳感器
2.2.9空燃比傳感器
2.2.10加熱型氧傳感器
2.2.11EFI繼電器
2.2.12電路斷路繼電器
2.3燃油系統(tǒng)
2.3.1車上檢查
2.3.2噴油器
2.3.3燃油壓力調(diào)節(jié)器
2.3.4燃油壓力脈動阻尼器
2.3.5燃油泵
2.3.6燃油箱
2.3.7燃油表傳感器總成
2.4進(jìn)氣系統(tǒng)
2.4.1車上檢查
2.4.2進(jìn)氣歧管
2.5排氣系統(tǒng)
2.5.1排氣歧管
2.5.2排氣管
2.6冷卻系統(tǒng)
2.6.1車上檢查
2.6.2冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)
2.6.3冷卻液(發(fā)動機)
2.6.4水泵
2.6.5節(jié)溫器
2.6.6冷卻風(fēng)扇電機
2.6.7冷卻風(fēng)扇繼電器
2.6.8散熱器
2.7潤滑系統(tǒng)
2.7.1車上檢查
2.7.2機油和機油濾清器
2.7.3機油壓力開關(guān)
2.7.4機油泵
2.8點火系統(tǒng)
2.8.1車上檢查
2.8.2點火線圈和火花塞
2.9維修要點
2.9.1維修數(shù)據(jù)
2.9.2ECM電腦端子
第3章1ARFE型發(fā)動機的拆裝和維修（2010漢蘭達(dá)）
3.1發(fā)動機機械系統(tǒng)
3.1.1車上檢查
3.1.2傳動皮帶
3.1.3凸輪軸
3.1.4汽缸蓋襯墊
3.1.5汽缸蓋
3.1.6汽缸體
3.1.7曲軸前油封
3.1.8曲軸后油封
3.1.9發(fā)動機單元
3.21AR?FE電子控制系統(tǒng)
3.2.1SFI系統(tǒng)
3.2.2凸輪軸機油控制閥
3.2.3節(jié)氣門體
3.2.4ECM
3.2.5加速踏板拉桿
3.2.6質(zhì)量空氣流量計
3.3燃油供給系統(tǒng)
3.3.1車上檢查
3.3.2噴油器
3.3.3燃油壓力調(diào)節(jié)器
3.3.4燃油壓力脈動阻尼器
3.3.5燃油泵
3.3.6燃油箱
3.3.7燃油表傳感器總成
3.4排放控制系統(tǒng)
3.4.1車上檢查
3.4.2炭罐
3.4.3清污閥
3.4.4燃油箱蓋
3.4.5PCV閥
3.5進(jìn)氣系統(tǒng)
3.5.1車上檢查
3.5.2進(jìn)氣歧管
3.5.3進(jìn)氣控制閥
3.5.4真空罐
3.5.5真空開關(guān)閥(ACIS)
3.5.6真空開關(guān)閥(進(jìn)氣控制系統(tǒng))
3.5.7進(jìn)氣控制閥執(zhí)行器(TCV)
3.6排氣系統(tǒng)
3.6.1排氣歧管
3.6.2排氣管
3.7潤滑系統(tǒng)
3.7.1車上檢查
3.7.2機油和機油濾清器
3.7.3機油壓力開關(guān)
3.7.4機油泵
3.8點火系統(tǒng)
3.8.1車上檢查
3.8.2點火線圈和火花塞
3.9維修技術(shù)要點
3.9.1維修技術(shù)參數(shù)
3.9.2ECM電腦端子
（2）《豐田汽車維修案例與點評》
本書收集了約200篇故障案例包含了發(fā)動機、底盤、傳動、車身電器等，具有較強的代表性。針對故障案例排除過程中的經(jīng)驗教訓(xùn)，由專家進(jìn)行點評，以利于讀者加深對故障案例內(nèi)涵的認(rèn)識。
目錄
前言
第1章 緒論
1.1 虛擬儀器與LabVIEW
1.2 VI的開發(fā)與調(diào)試步驟
1.3 LabVIEW虛擬儀器開發(fā)項目的開發(fā)
1.4 LabVIEW虛擬儀器開發(fā)項目的管理
第2章 前面板設(shè)計
2.1 控件選擇
2.2 前面板設(shè)計的總原則
2.3 前面板布局
2.4 前面板文本和色彩
2.5 可見性和健壯性
2.6 對前面板進(jìn)行裝飾
2.7 本章小結(jié)
第3章 基本數(shù)據(jù)類型和操作
前言
第1章 緒論
1.1 虛擬儀器與LabVIEW
1.2 VI的開發(fā)與調(diào)試步驟
1.3 LabVIEW虛擬儀器開發(fā)項目的開發(fā)
1.4 LabVIEW虛擬儀器開發(fā)項目的管理
第2章 前面板設(shè)計
2.1 控件選擇
2.2 前面板設(shè)計的總原則
2.3 前面板布局
2.4 前面板文本和色彩
2.5 可見性和健壯性
2.6 對前面板進(jìn)行裝飾
2.7 本章小結(jié)
第3章 基本數(shù)據(jù)類型和操作
3.1 基本數(shù)據(jù)類型
3.2 常規(guī)數(shù)據(jù)操作方法
3.3 數(shù)值
3.4 布爾
3.5 路徑和字符串
3.6 數(shù)組、簇和矩陣
3.7 數(shù)組操作
3.7.1 數(shù)組的創(chuàng)建和初始化
3.7.2 索引數(shù)組元素
3.7.3 編輯數(shù)組
3.7.4 數(shù)組排序
3.7.5 其他數(shù)組操作函數(shù)
3.8 圖形和圖表
3.9 本章小結(jié)
第4章 基本程序結(jié)構(gòu)
4.1 數(shù)據(jù)流驅(qū)動
4.2 順序結(jié)構(gòu)
4.3 分支結(jié)構(gòu)
4.4 循環(huán)結(jié)構(gòu)
4.4.1 For循環(huán)和While循環(huán)
4.4.2 自動索引
4.4.3 移位寄存器
4.4.4 反饋節(jié)點
4.5 本章小結(jié)
第5章 函數(shù)、程序框圖和VI
5.1 LabVIEW內(nèi)置函數(shù)庫
5.2 VI的程序框圖
5.3 創(chuàng)建子VI
5.4 為VI添加說明和幫助
5.5 可重入VI、遞歸VI和多態(tài)VI
5.6 本章小結(jié)
第6章 錯誤處理
6.1 錯誤簇
6.2 錯誤捕獲
6.3 錯誤報告
6.4 錯誤處理
6.5 自定義錯誤處理
6.6 本章小結(jié)
第7章 擴展程序結(jié)構(gòu)
7.1 事件結(jié)構(gòu)
7.1.1 事件與事件結(jié)構(gòu)
7.1.2 事件的靜態(tài)注冊和動態(tài)注冊
7.1.3 通知事件和過濾事件
7.1.4 用戶自定義事件
7.1.5 使用事件的注意事項
7.2 定時結(jié)構(gòu)
7.2.1 定時循環(huán)結(jié)構(gòu)
7.2.2 定時順序結(jié)構(gòu)
7.3 禁用結(jié)構(gòu)
7.4 元素同址結(jié)構(gòu)
7.5 本章小結(jié)
第8章 單循環(huán)程序框架
8.1 輪詢
8.2 程序框架數(shù)據(jù)傳遞和功能全局量
8.3 經(jīng)典狀態(tài)機
8.4 消息狀態(tài)機
8.5 隊列狀態(tài)機
8.6 事件狀態(tài)機
8.7 本章小結(jié)
第9章 多循環(huán)程序框架
9.1 多任務(wù)、多線程、多處理與多循環(huán)
9.2 變量控制多循環(huán)
9.3 同步多循環(huán)
9.3.1 事件發(fā)生函數(shù)控制多循環(huán)
9.3.2 通知器控制多循環(huán)
9.3.3 多個定時循環(huán)的同步
9.3.4 集合點控制多循環(huán)
9.4 異步多循環(huán)
9.4.1 生產(chǎn)者/消費者結(jié)構(gòu)
9.4.2 大型多任務(wù)結(jié)構(gòu)
9.5 模塊化的程序框架
9.5.1 多循環(huán)程序框架的模塊化
9.5.2 動態(tài)加載
9.6 本章小結(jié)
第10章 擴展用戶界面
10.1 自定義控件
10.2 XControl
10.2.1 XControl的能力
10.2.2 XControl的屬性和方法
10.2.3 XControl的快捷菜單、尺寸和位置
10.3 菜單
10.3.1 主菜單
10.3.2 快捷菜單
10.4 工具欄和狀態(tài)欄
10.5 光標(biāo)
10.6 多國語言支持
10.6.1 導(dǎo)出導(dǎo)入語言包
10.6.2 動態(tài)加載語言包
10.6.3 LCE工具包
10.7 本章小結(jié)
第11章 擴展數(shù)據(jù)類型與面向?qū)ο缶幊?br> 11.1 自定義數(shù)據(jù)類型
11.2 面向?qū)ο缶幊?br> 11.2.1 封裝
11.2.2 繼承
11.2.3 多態(tài)
11.2.4 LabVIEW類的開發(fā)和使用
11.3 本章小結(jié)
第12章 擴展代碼
12.1 簡化數(shù)學(xué)運算
12.1.1 公式和表達(dá)式節(jié)點
12.1.2 腳本節(jié)點
12.2 調(diào)用CIN 296
12.2.1 指定參數(shù)類型和傳遞方式
12.2.2 創(chuàng)建C代碼
12.2.3 編譯代碼為LSB格式
12.2.4 加載、調(diào)試代碼
12.3 以編程方式控制VI
12.3.1 VI Server程序
12.3.2 VI Scripting
12.4 本章小結(jié)
第13章 代碼重用
13.1 OpenG和MGI代碼庫
13.2 調(diào)用DLL
13.2.1 配置CLN
13.2.2 調(diào)用自己開發(fā)的DLL
13.2.3 調(diào)用硬件驅(qū)動或Win32 API
13.3 ActiveX和.NET組件
13.3.1 調(diào)用ActiveX
13.3.2 調(diào)用.NET
13.4 本章小結(jié)
第14章 數(shù)據(jù)存儲與表達(dá)
14.1 文件操作
14.1.1 文本文件
14.1.2 二進(jìn)制文件
14.1.3 數(shù)據(jù)記錄文件和電子表格文件
14.1.4 配置文件
14.1.5 TDMS文件
14.1.6 XML文件
14.2 數(shù)據(jù)壓縮和加密
14.3 數(shù)據(jù)表達(dá)
14.4 本章小結(jié)
第15章 數(shù)據(jù)庫
15.1 數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)
15.2 連接數(shù)據(jù)源
15.2.1 使用DSN連接數(shù)據(jù)庫
15.2.2 使用UDL連接數(shù)據(jù)庫
15.2.3 增強數(shù)據(jù)庫程序的可移植性
15.3 數(shù)據(jù)庫基本操作
15.3.1 創(chuàng)建、刪除數(shù)據(jù)表
15.3.2 操作數(shù)據(jù)記錄
15.4 數(shù)據(jù)庫高級操作
15.4.1 執(zhí)行SQL語句
15.4.2 瀏覽數(shù)據(jù)記錄
15.4.3 使用存儲過程
15.5 數(shù)據(jù)庫工具函數(shù)
15.5.1 數(shù)據(jù)庫屬性信息
15.5.2 處理數(shù)據(jù)庫事務(wù)
15.5.3 使用文件保存數(shù)據(jù)
15.6 本章小結(jié)
第16章 虛擬儀器項目管理
16.1 項目生命周期模型
16.1.1 邊做邊改
16.1.2 瀑布模型
16.1.3 原型模型
16.1.4 增量/迭代模型
16.1.5 螺旋模型
16.2 項目各階段
16.2.1 需求分析
16.2.2 設(shè)計
16.2.3 編碼
16.2.4 測試
16.2.5 升級維護(hù)
16.3 軟件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
16.4 進(jìn)度與預(yù)算
16.4.1 時間管理
16.4.2 成本管理
16.5 本章小結(jié)
第三部分 豐田系列電子書
《新款國產(chǎn)豐田車系電氣系統(tǒng)維修精華》
第一章 皇冠(CROWN)
第一節(jié) 空調(diào)系統(tǒng)
第二節(jié) 安全氣囊系統(tǒng)
第三節(jié) 防盜系統(tǒng)
第四節(jié) 多路通信系統(tǒng)
第五節(jié) 駐車輔助系統(tǒng)
第六節(jié) 照明系統(tǒng)
第七節(jié) 音響系統(tǒng)
第八節(jié) 進(jìn)入和啟動系統(tǒng)
第九節(jié) 無線門鎖控制系統(tǒng)
第十節(jié) 轉(zhuǎn)向鎖系統(tǒng)
第十一節(jié) 座椅安全帶警告系統(tǒng)
第十二節(jié) 組合儀表
第十三節(jié) 滑動天窗系統(tǒng)
第十四節(jié) 刮水器和洗滌器系統(tǒng)
第十五節(jié) 電動后遮陽簾系統(tǒng)
第十六節(jié) 電動座椅控制系統(tǒng)
第十七節(jié) 前窗除冰器系統(tǒng)和除霧器系統(tǒng)
第十八節(jié) 行李箱門開啟器系統(tǒng)
第十九節(jié) 鑰匙提醒警告系統(tǒng)
第二十節(jié) 電路圖及線束圖
第二章 凱美瑞(CAMRY)
第一節(jié) 空調(diào)系統(tǒng)
第二節(jié) 安全氣囊系統(tǒng)
第三節(jié) 其他電氣系統(tǒng)
第四節(jié) 電路圖及線束圖
第三章 卡羅拉(COROLLA)
第一節(jié) 空調(diào)系統(tǒng)
第二節(jié) 安全氣囊系統(tǒng)
第三節(jié) 防盜系統(tǒng)
第四節(jié) 轉(zhuǎn)向鎖系統(tǒng)
第五節(jié) 安全帶警告系統(tǒng)
第六節(jié) 電路圖及線束圖
第四章 銳志(REIZ)
第一節(jié) 上車和啟動系統(tǒng)
第二節(jié) 電路圖及線束圖
第五章 普銳斯(PRIUS)
第一節(jié) 空調(diào)系統(tǒng)
第二節(jié) 安全氣囊系統(tǒng)
第三節(jié) 電路圖及線束圖
第六章 RAV4
第一節(jié) 空調(diào)系統(tǒng)
第二節(jié) 安全氣囊系統(tǒng)
第三節(jié) 照明系統(tǒng)
第四節(jié) 電路圖
第七章 蘭德酷路澤(LAND CRUISER)
第一節(jié) 空調(diào)系統(tǒng)
第二節(jié) 安全氣囊系統(tǒng)
第三節(jié) 碰撞預(yù)測安全系統(tǒng)
第四節(jié) 前排電動座椅控制系統(tǒng)
第五節(jié) 儀表/量表/顯示屏系統(tǒng)
第六節(jié) 電路圖